Les exportations dominicaines vers Haïti ont été divisées par deux en un an — et la réouverture d'un marché frontalier ne change rien à cette réalité.
Le 3 septembre 2026, le marché binational de Dajabón a rouvert après une période de fermeture. Le même jour, une délégation consulaire haïtienne rencontrait ses homologues dominicains dans une atmosphère décrite comme constructive, pendant que le ministère dominicain des Affaires étrangères publiait un agenda de travail bilatéral. Trois signaux simultanés. Un seul message : gestion des apparences.
Derrière la façade diplomatique, les données sont sans ambiguïté. Les exportations dominicaines vers Haïti ont atteint 17,53 milliards de pesos en 2025 — en chute de 51,1 % par rapport aux 35,82 milliards de 2024. Ce n'est pas l'effet d'une fermeture ponctuelle. C'est la traduction chiffrée d'une dépendance structurelle sous pression chronique : Haïti s'approvisionne en fer, acier, ciment, plastiques et vêtements depuis la République dominicaine — exactement les secteurs détruits par la violence des gangs et le déplacement massif de population.
Pendant ce temps, Saint-Domingue avance sans consultation haïtienne sur deux fronts : le nouveau marché de Tirolí, lancé le 8 août, et une zone franche portuaire sèche à 300 millions de dollars annoncée par le président Abinader. Les deux projets sont présentés comme des instruments de souveraineté dominicaine — formule qui dit l'essentiel sur la nature de la relation.
Le gouvernement de transition haïtien, sans légitimité électorale ni capacité institutionnelle suffisante, arrive à cette table sans levier symétrique. La fenêtre pour insérer une architecture formelle de co-gouvernance commerciale se referme à mesure que les contrats d'investissement avancent.
L'histoire de Dajabón enseigne une constante : l'accès économique haïtien au marché frontalier a toujours été conditionnel à la conformité politique. Rien dans les signaux du 3 septembre ne modifie cette architecture.
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